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首批氢能示范项目背后的“北京意志”

北京对此次纳入氢能技术示范应用项目是对市场的全面考量。


7月27日,为推进氢能技术创新和应用模式推广,加快培育和发展氢能产业,北京市经济和信息化局发布了关于对《北京市氢能技术应用试点示范项目清单(第一批)》进行公示的通知。


势银能链注意到,该批示范点主要分为区域综合示范应用类、分布式能源示范类、氢能工业车辆示范类以及其他四大类别,共计15各项目,每一类的占比也有所不同,详细情况如下图——
 

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从本次进入北京示范名单的类别来看,进入示范的项目涵盖了氢能燃料电池产业的各个维度,涵盖面积非常广,进一步说明北京对此次纳入氢能技术示范的项目是全面考量。

氢能领域中,上下游及应用端全面涵盖——

  • 上游制氢领域项目中包括燕山石化PEM电解水制氢示范项目;

  • 储氢领域包括光储氢一体化多能耦合综合能源站项目、分布式冷热电氢源网荷储多能互补项目;

  • 用氢场景包含了北汽福田氢能示范园区、“一线四矿”氢能应用示范项目、绿氢农业科技示范园区三大场景,工农业及科技园区都深层覆盖。


在燃料电池应用领域中,包含不同技术路径、不同应用领域的示范项目——

  • 不同技术路径的分布式能源示范项目中包含了兆瓦级分布式氢燃料电池能源系统与百千瓦级的固体氧化物燃料电池热电联供系统;

  • 应用场景中包含了三大关键应用场景,客车领域京津冀绿色交通一体化协同示范、重卡领域北京市混凝土智慧氢能运输平台、环卫领域垃圾填埋气高效转化分布式制绿氢技术用用示范项目;


值得一提的是本次示范项目中,燃料电池工业车辆示范被划分为单独一类,说明北京市政府较为关注燃料电池工业车辆的应用与推广。具体项目有燕山石化氢能叉车场景应用;绿色智慧氢燃料电池叉车一体化项目;氢能工业车辆叉车示范项目;燃料电池轨道工程车研制及示范应用项目。

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以下是本次氢能应用叉车示范项目的部分企业介绍——


燕山石化氢能叉车项目:天津新氢动力科技有限公司


2021年10月,燕山石化氢能叉车场景应用正式启动,活动当天天津新氢动力科技有限公司正式交付燕山石化37台氢燃料电池叉车该批氢能叉车用于燕山石化储运厂高压、低压粉料、PIA包装库房及物质装备中心化学品库区等场景,实现对原有内燃机叉车的替换,开启石化行业工业车辆“氢新时代”。

据燕山石化提供的数据,截至今年6月,平均单台氢能叉车工作时长超过2700小时,实现二氧化碳减排量约27吨。

新氢动力作为此次氢能叉车的提供者,已逐渐发展成为氢能工业车辆细分领域的龙头企业,并致力于成为国内氢能绿色搬运体系的缔造者。今年新氢动力在氢能叉车领域的动态也十分频繁。


绿色智慧氢燃料电池叉车一体化示范项目:北京稳力科技有限公司


稳力科技也是较早入氢能叉车领域的系统企业之一,去年8月,稳力科技为叉车平台全新研发的「擎」Qing系列燃料电池系统。

稳力科技「擎」Qing系列燃料电池系统,采用高度集成化、模块化设计,内部集成燃料电池系统、动力电池及储氢系统,该系列燃料电池系统功率覆盖范围8kW~40kW,可应用于1.5t~6t燃料电池叉车。

氢能工业车辆(叉车)示范项目:北京新研创能科技有限公司


北京新研创能科技有限公司(下称:新研氢能)成立于2017年,主要开发金属极板和电堆,是国家级高新技术企业和中关村高新技术企业,取得了四标体系认证证书,荣获2020年度北京市知识产权试点单位。

该公司具有1000多平米的研发中心,包括金属极板加工实验室,电堆组装实验室,电堆测试实验室,电控实验室,电化学实验室,综合实验室,设计和模拟仿真实验室。

今年1月,新研氢能完成了双堆燃料电池模块测试,按《燃料电池电动汽车示范运行测试规范》中,该双堆燃料电池模块的额定功率超过220kW,模块的体积功率密度达到2.6kW/L,模块中每个单堆的额定体积功率密度为4.4kW/L。


文章来源:势银能链


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